La Presidenta ha visitado 14 veces el estado desde que asumió el cargo y este 13 de septiembre realizará su visita número 15; el Gobierno de México desplegó una cartera de proyectos que incluye trenes, carreteras, reconstrucción, agua, vivienda, salud, educación y energía.
Redacción
Pachuca, Hgo.- Claudia Sheinbaum Pardo ha convertido a Hidalgo en uno de los estados con mayor presencia de su Gobierno. Desde que asumió la Presidencia de México, el 1 de octubre de 2024, ha visitado la entidad 14 veces, y la gira prevista para este domingo 13 de septiembre será la número 15.
La presencia recurrente de la Presidenta coincide con el despliegue de una amplia agenda de infraestructura federal en Hidalgo, que incluye proyectos ferroviarios, carreteros, hidráulicos, habitacionales, educativos, de salud y energéticos.
Para Hidalgo, el Gobierno de México programó una inversión de 41 mil 865 millones de pesos en infraestructura durante el sexenio de la Presidenta Claudia Sheinbaum, con una estimación de 125 mil 595 empleos asociados a los proyectos.
El paquete contempla obras carreteras, reconstrucción por las lluvias, infraestructura ferroviaria y otros proyectos estratégicos para la entidad.
El tren que cambia la conectividad
Uno de los proyectos emblemáticos de la administración de Sheinbaum es el Tren México-Pachuca, que conectará Hidalgo con la Zona Metropolitana del Valle de México.
El proyecto tiene una longitud de 57 kilómetros y una inversión total de 42 mil 78 millones de pesos, de los cuales 22 mil 146 millones corresponden a obras en Hidalgo, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
En abril de 2026, la obra registraba un avance de 30 por ciento.
El tren forma parte de la expansión de la infraestructura ferroviaria impulsada por el Gobierno federal y busca modificar las condiciones de movilidad entre Hidalgo y el centro del país.
Carreteras para conectar al estado
La estrategia federal también contempla una inversión considerable en la red carretera.
Entre los proyectos prioritarios se encuentra el eje Huejutla-Tamazunchale, para el cual se destinan 2 mil 490 millones de pesos en 2026 para intervenir 55 kilómetros en Hidalgo y otros siete kilómetros en San Luis Potosí.
A ello se suma la modernización de la carretera Tulancingo-Nuevo Necaxa, de 58 kilómetros, con una inversión de 9 mil 600 millones de pesos.
El programa federal de conservación contempla además trabajos en 41 tramos de carreteras federales, mientras que el MegaBachetón considera 322 kilómetros de pavimentación, 967 kilómetros de trabajos de bacheo y mil 952 kilómetros de señalamiento.
La carretera Real del Monte-Huasca fue inaugurada por Sheinbaum en marzo de 2025, durante su administración.
Reconstrucción después de las inundaciones
Después de las lluvias que provocaron daños severos en distintas regiones del estado, el Gobierno de México anunció 4 mil 980 millones de pesos para trabajos de reconstrucción en Hidalgo.
El programa contempla la reconstrucción de 27 puentes, la rehabilitación de otros 15 y la ampliación de claros en ocho más, además de trabajos en caminos y carreteras afectados.
La magnitud de la intervención coloca a la reconstrucción como uno de los principales componentes de la inversión federal en la entidad.
Tula, epicentro de la intervención federal
La región de Tula concentra algunos de los proyectos más relevantes de la agenda federal para Hidalgo. Ahí confluyen infraestructura energética, saneamiento ambiental y recuperación de cuerpos de agua.
Uno de los proyectos estratégicos es la coquizadora de la Refinería Miguel Hidalgo, cuya conclusión forma parte de la agenda de Petróleos Mexicanos durante el Gobierno de Sheinbaum.
La instalación permitirá transformar una mayor proporción del combustóleo producido en la refinería en productos de mayor valor, principalmente gasolina y diésel, además de contribuir a reducir el contenido de azufre de los combustibles.
La Presidenta ha explicado que la obra comenzó durante el gobierno anterior, pero que corresponde a su administración llevarla a su conclusión. En diciembre de 2025 informó que uno de los equipos de la coquizadora ya se encontraba en funcionamiento y que la refinería había incrementado su producción de gasolina.
A esta intervención se agrega la reconversión de la termoeléctrica de Tula para utilizar gas natural, anunciada por Sheinbaum en enero de 2025.
El rescate del río Tula
El saneamiento del río Tula también fue colocado por Sheinbaum entre las prioridades de su administración.
La estrategia federal de recuperación contempla un programa de más de 900 millones de pesos para 2026, con acciones de infraestructura hidráulica, protección contra inundaciones, recuperación ambiental y tratamiento de aguas residuales.
Entre las acciones se encuentran la atención a la planta tratadora de Atotonilco, la reconstrucción de un kilómetro de bordo, el desazolve de cuatro kilómetros del cauce, la construcción de 38 kilómetros de colectores y la rehabilitación de infraestructura relacionada con el tratamiento de aguas.
La presa Endhó, otro frente ambiental
Dentro de esta estrategia aparece también la presa Endhó, uno de los puntos más sensibles de la problemática ambiental de la región de Tula.
El Gobierno de Sheinbaum incorporó su recuperación a las acciones de restauración ambiental y saneamiento de la zona. En 2026, entre las labores realizadas se encuentra el retiro de 110 mil metros cúbicos de lirio acuático, además de trabajos de fumigación en comunidades ubicadas alrededor de la presa.
La Presidenta ha planteado la recuperación de Endhó como un asunto de justicia ambiental, debido a la contaminación acumulada en la región y a los efectos que durante años han enfrentado las comunidades cercanas.
Más de 31 mil viviendas
La política federal de vivienda también tiene una dimensión importante en Hidalgo.
Sedatu, Conavi e Infonavit anunciaron la construcción de 31 mil 500 viviendas nuevas en la entidad: 20 mil a cargo de Conavi y 11 mil 500 mediante Infonavit.
El programa forma parte de la estrategia nacional de vivienda impulsada por Sheinbaum y contempla además acciones de regularización y escrituración para miles de familias.
Salud y educación
La inversión federal también alcanza la infraestructura de salud y educativa.
Entre los proyectos contemplados se encuentran el Hospital General de Zona del IMSS en Tula, el Hospital General de Actopan y obras para ampliar y remodelar servicios médicos en Huejutla.
En educación, el Gobierno federal impulsa la construcción y ampliación de planteles, entre ellos el CBTIS 293 de Tizayuca, cuya construcción registraba un avance cercano a su conclusión a principios de 2026.
También se ha anunciado la ampliación de infraestructura para educación media superior y la creación de nuevos espacios universitarios en la entidad.
Una presencia federal de gran escala
El volumen de proyectos anunciados y en ejecución muestra una presencia federal particularmente amplia en Hidalgo durante el Gobierno de Sheinbaum.
Ferrocarriles, carreteras, reconstrucción, agua, vivienda, energía, salud y educación forman parte de una agenda de inversión que ha colocado a la entidad entre los territorios con una intervención más visible de la Federación.
Y en Tula se concentra una parte particularmente significativa de esa estrategia: la refinería y su coquizadora, la reconversión de la termoeléctrica, el saneamiento del río Tula y la recuperación de la presa Endhó.
A esa inversión se suma la presencia personal de la Presidenta: 14 visitas realizadas desde octubre de 2024 y una número 15 programada para este 13 de septiembre.
La combinación de presencia presidencial recurrente y una inversión federal programada de 41 mil 865 millones de pesos en infraestructura durante el sexenio coloca a Hidalgo como uno de los estados donde la administración de Sheinbaum ha desplegado una amplia agenda de infraestructura, reconstrucción, desarrollo energético y recuperación ambiental.
