El automóvil forma parte del Plan México, tendrá capacidad para seis pasajeros, autonomía superior a 125 kilómetros y comenzará a entregarse en el verano de 2027
Redacción
Ciudad de México, 7 de junio de 2026.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó este domingo el Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país, proyecto que forma parte del Plan México y que busca impulsar una nueva industria nacional basada en la innovación, la ciencia y la tecnología.
Durante un acto realizado en el Hangar 702 de la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria destacó que Olinia representa la transformación que vive el país y la apuesta por el talento de las nuevas generaciones.
“Olinia es transformación y México está en transformación”, afirmó Sheinbaum al encabezar la presentación oficial del vehículo y realizar una prueba de conducción.
El Olinia 1 tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, y estará disponible en distintas versiones. De acuerdo con sus desarrolladores, las primeras unidades comenzarán a circular en las calles del país durante el verano de 2027.
El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, informó que el vehículo fue concebido para ofrecer una alternativa de movilidad accesible, fácil de operar y de bajo costo, además de fortalecer la participación de México en el desarrollo tecnológico global mediante capacidades nacionales.
Como parte de la estrategia de electromovilidad, anunció que se trabaja junto con la Comisión Federal de Electricidad y la Secretaría de Energía en la instalación de los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla.
Por su parte, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, señaló que el vehículo cuenta actualmente con 50 por ciento de contenido nacional, con la meta de alcanzar una integración de 75 por ciento para 2030.
Entre sus principales características, el Olinia 1 puede transportar hasta seis personas sentadas con cinturón de seguridad, cuenta con espacio para el traslado de una persona en silla de ruedas y permite adaptar carga en la parte superior. Además, incorpora llanta de refacción y un motor eléctrico de 13.5 kilowatts capaz de alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
El director de tecnología del proyecto, Rafael Garayoa Guajardo, explicó que el vehículo fue diseñado para trayectos urbanos y cortos, con capacidad para enfrentar pendientes y condiciones de lluvia.
La líder del sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, detalló que la unidad incorpora una batería de 14.7 kilowatts-hora que ofrece una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga y un costo de operación estimado en 49 centavos por kilómetro.
Según las estimaciones presentadas, un usuario que recorra 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, lo que permitiría amortizar el costo del vehículo con los ahorros generados.
Además de su bajo costo operativo, el Olinia 1 no produce emisiones contaminantes ni gases de efecto invernadero, reduce la contaminación acústica y puede recargarse en cualquier enchufe doméstico convencional.
Los responsables del proyecto adelantaron que durante el próximo mes será presentado un modelo de carga destinado al transporte de mercancías, con lo que se ampliará la familia de vehículos eléctricos desarrollados bajo la marca Olinia.
