El segundo modelo de la plataforma eléctrica mexicana tendrá más de 120 kilómetros de autonomía; Gobierno abrirá convocatoria para elegir socios que participen en su producción
Redacción
Ciudad de México, jueves 20 de agosto de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum presentó hoy Olinia Carga, un minivehículo eléctrico diseñado para el transporte de mercancías en trayectos urbanos, con capacidad para mover hasta 650 kilogramos y una autonomía superior a 120 kilómetros por carga.
El vehículo es el segundo producto presentado de la plataforma Olinia, después de Olinia Uno, y está dirigido principalmente a comerciantes, pequeños negocios y trabajadores que utilizan motocicletas, motocarros, automóviles particulares o vehículos ligeros para transportar productos, materiales y herramientas.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, explicó que el equipo estudió la forma en que se mueve la carga en pueblos y ciudades para desarrollar una unidad compacta destinada a recorridos de corta distancia.
Carga 650 kilos y alcanza 50 kilómetros por hora
Olinia Carga tendrá una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, capacidad para un conductor y un acompañante y una superficie plana de carga de 2.1 metros cuadrados.
La plataforma puede transportar hasta 12 huacales, con posibilidad de colocarlos en varios niveles, y cuenta con una batea abatible para facilitar las maniobras de carga y descarga. Debajo de la plataforma incorpora una “cajuela baja” para almacenar objetos y herramientas sin ocupar el área destinada a mercancías.
El vehículo utiliza una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 14.7 kWh y un motor eléctrico de 13 kW.
La recarga completa está estimada en ocho horas mediante una conexión doméstica de 110 voltios o en cuatro horas con una instalación de 220 voltios.
Entre el equipamiento anunciado se encuentran cabina cerrada, dos cinturones de seguridad de tres puntos, cámara de reversa, frenos de disco delanteros, faros LED, aire acondicionado, pantalla central de siete pulgadas y conexiones USB y USB-C.
El portal oficial de Olinia muestra configuraciones Pick-up y Base, ambas con capacidad de hasta 650 kilos, además de una Van con espacio de carga de hasta mil 800 litros.
Precio rondaría los 150 mil pesos
Capuano informó que el precio previsto para Olinia Carga será de alrededor de 150 mil pesos, aunque el costo definitivo dependerá del proceso de industrialización. La comercialización del modelo fue ubicada durante la presentación hacia finales de 2027.
De acuerdo con estimaciones difundidas por el proyecto, el costo de operación sería de unos 50 centavos por kilómetro, frente a un peso para un motocarro de carga y dos pesos para un vehículo comercial ligero. Estas cifras son cálculos del propio proyecto con base en condiciones de operación urbana.
Buscarán socios privados para fabricar Olinia
La presentación marcó también el inicio de la siguiente fase del proyecto: pasar de los prototipos a la fabricación, distribución y comercialización de los vehículos.
El Gobierno federal, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin), lanzará una convocatoria pública para seleccionar socios industriales y comerciales, en la que podrán participar empresas nacionales y extranjeras. Las bases se prevé que sean publicadas a finales de septiembre; durante octubre se recibirían manifestaciones de interés, en noviembre las propuestas formales y el proceso cerraría en diciembre de 2026.
Capuano señaló que el proyecto busca principalmente empresas con capacidad industrial y comercial para llevar los vehículos a producción en serie, dentro del esquema de participación mixta planteado por el Gobierno.
El proyecto Olinia es coordinado por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación y ha sido desarrollado con participación del Instituto Politécnico Nacional, el Tecnológico Nacional de México y centros públicos de investigación de la Secihti, con apoyo de la UNAM y la UPAEP. El trabajo de ingeniería y desarrollo se ha concentrado en Puebla.
Olinia Uno, el modelo para transporte de pasajeros presentado el 7 de junio, tiene previsto iniciar entregas en 2027.
Con Olinia Carga, el proyecto amplía la plataforma hacia el reparto y transporte comercial de corta distancia, mientras avanza el proceso para definir quién fabricará los vehículos a escala industrial.
